„Thai Airways“ draudžia nutukusiems keleiviams skristi verslo klase, nes saugos diržai yra per maži

„THAI Airways“ sugalvojo įdiegti saugos diržų oro pagalves verslo klasės kajutėse ant naujų „Dreamliner“ lėktuvų.

Šis žingsnis yra gera žinia nervingiems skrajučiams, tačiau bloga žinia tiems, kurie nešioja šiek tiek papildomo svorio aplink juosmenį - nes jie tiesiog netelpa.



Keleiviai, kurių juosmens linija didesnė nei 56 coliai, negalės prisisegti naujų „Thai Airways“ verslo klasės saugos pagalviųKreditas: „Getty“ - bendraautoris



Pasak „Thai Airways“ saugos, saugumo ir standartų skyriaus vicepirmininko, skrydžio leitenanto Prathanos Pattanasiri, keleiviai, kurių juosmens linija yra didesnė nei 56 coliai (JK dydis 30), negalės prisisegti naujų saugos diržų saugos pagalvių taip, kad atitiktų saugos standartus. , praneša „Bangkok Post“.

Naujos oro pagalvės taip pat apsunkins skraidymą mažų vaikų tėvams, kurie dabar bus priversti eiti į galvijų klasę, jei jiems reikės keliauti su vaikais sėdint ant kelių.



kiek tu suoliukas snl

Pasak „The Post“, saugos diržų negalima ištiesti dėl oro pagalvių mechanizmo.

Apribojimai atsirado dėl to, kad „Thai Airways“ savo naujose „Dreamliner“ lėktuvuose verslo klasės kajutėse sumontavo saugos diržų oro pagalvesKreditas: „Getty“ - bendraautoris

Oro linijų bendrovė dabar nustatė juosmens dydžio apribojimą keleiviams ir uždraudė keleiviams nešti kūdikius ant kelių.



Ir tai nėra pirmoji oro linijų bendrovė, kurios tikslas yra antsvorio turintys keleiviai.

Europos oro linijų bendrovė „Finnair“ lapkritį paskelbė apie planus pasverti keleivius prieš jiems įlipant į lėktuvą per nustatytą laikotarpį.

prasmė prarasti savo religiją

Suomijos oro linijų bendrovė teigė, kad tai daro ne siekdama bausti keleivius už antsvorį, o tik sumažinti veiklos išlaidas.

Sukūrusi tikslesnį orlaivio svorį ir pusiausvyrą, „Finnair“ teigė, kad galėtų supaprastinti lėktuvų degalų papildymo išlaidas.

„Samoa Air“ tapo pirmąja pasaulyje oro linijų bendrove, apmokestinusia keleivius pagal svorį 2013 m.

Oro linijų bendrovė, kuri dabar nebeveikia, paprašė keleivių vietinio ekvivalento - 50 centų už kiekvieną kilogramą, kurį jie atnešė į lėktuvą - tiek ant kūno, tiek į lagaminą.

Lapkričio mėnesį JK keleivių apklausoje keturi iš penkių žmonių teigė, kad nori, kad antsvorio turintys keleiviai sėdėtų specialiose lėktuvo zonose, kuriose būtų platesnės sėdynės, didesni praėjimai ir daugiau vietos kojoms.

Tvirtas požiūris atsirado iš JK kelionių tinklalapio „Jetcost“ atlikto tyrimo, kuriame vienas iš dešimties keleivių sakė, kad patyrė nepatogų skrydį, nes keleivis sėdėjo šalia.

„Thai Airways“ savo „Dreamliner 787-9“ automobilių parke sumontavo naujas saugos diržų oro pagalves verslo klasės sėdynėse. Oro linijų bendrovė rugsėjį papildė savo laivyną dviem naujais „Dreamliner“.
Šis straipsnis pirmą kartą buvo paskelbtas news.com.au ir buvo atgaminta gavus leidimą.